• ایسٹ ڈریجنگ
  • ایسٹ ڈریجنگ

TSHD Galileo Galilei گیانا میں Vreed en Hoop پروجیکٹ پر کام شروع کر رہا ہے۔

دنیا کے سب سے بڑے ہوپر ڈریجرز میں سے ایک، جان ڈی نول گروپ کے گیلیلیو گیلیلی، ویریڈ-این-ہوپ ترقیاتی منصوبے پر کام شروع کرنے کے لیے گیانا پہنچ گئے ہیں۔

NRG ہولڈنگز انکارپوریٹڈ کے مطابق، اس منصوبے کے پیچھے کنسورشیم، TSHD گیلیلیو گیلیلی کی آمد پورٹ آف وریڈ-این-ہوپ پروجیکٹ کے تحت بحالی کے مرحلے کے آغاز کی نشاندہی کرتی ہے۔

"بحری جہاز کی آمد اس منصوبے کے زمین کی بحالی کے مرحلے کے آغاز کی نشاندہی کرتی ہے۔اس مرحلے کے دوران ڈریجر موجودہ علاقے کو صاف کرے گا اور ایک مصنوعی جزیرے کی تخلیق کے لیے دوبارہ دعوی کردہ مواد کو شامل کرنے کا عمل شروع کرے گا جس پر نئے ٹرمینل کی تعمیر واقع ہوگی۔یہ منصوبہ پہلے مرحلے میں گیانا کی ساحلی پٹی میں 44 ایکڑ سے زیادہ کا اضافہ کرے گا،‘‘ کمپنی نے ریلیز میں کہا۔

زمین کی بحالی سے پہلے، دریائے ڈیمرارا میں رسائی چینلز کی کامیاب ڈریجنگ جون میں کی گئی تھی۔اس میں موجودہ ناٹیکل چینل، برتھ پاکٹس اور ٹرننگ بیسن کو گہرا/چوڑا کرنا شامل ہے جسے مستقبل قریب میں میری ٹائم ایڈمنسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کے حوالے کر دیا جائے گا۔

پورٹ آف وریڈ-این-ہوپ پروجیکٹ کی ترقی - جو کہ تین ریجن میں پلانٹیشن بیسٹ پر واقع ہے - کو کنسورشیم اور ان کے ساتھی جان ڈی نول کے درمیان تصور کیا گیا تھا۔

یہ گیانا کی پہلی جدید کثیر المقاصد بندرگاہ ہوگی۔اس میں بڑے پیمانے پر سہولیات ہوں گی جیسے ایک آف شور ٹرمینل۔من گھڑت، نال اور سپولنگ گز؛ایک خشک گودی کی سہولت؛ایک گھاٹ اور برتھ اور انتظامی عمارتیں؛وغیرہ

Galileo Galilei (EN)_00(1)

اس منصوبے پر دو مرحلوں میں عملدرآمد کیا جا رہا ہے۔

فیز 1 میں تقریباً 100-125 میٹر چوڑا اور 7-10 میٹر گہرا رسائی چینل کو گہرا کرنا، چوڑا کرنا اور ڈریجنگ شامل ہے۔پورٹ بیسن اور برتھ جیبوں کی ڈریجنگ اور زمین کی بحالی۔

فیز 2 میں رسائی چینل (10-12 میٹر گہرائی) کی ڈریجنگ، پورٹ بیسن اور برتھ پاکٹ کی ڈریجنگ کے ساتھ ساتھ آف شور ڈریجنگ اور زمین کی بحالی کے کاموں کا مطالبہ کیا گیا ہے۔


پوسٹ ٹائم: دسمبر-01-2022
ملاحظہ کریں: 27 مناظر