جنوبی آسٹریلیا کی حکومت نے حال ہی میں ایڈیلیڈ کے ساحلوں کے لیے طویل مدتی ریت کے انتظام کے اختیارات کا ایک جامع آزادانہ جائزہ شروع کیا۔
جائزے کا آزاد مشاورتی پینل - بہترین متبادلات پر گزشتہ دسمبر سے کام کر رہا ہے - نے اب تین بنیادی اختیارات کو شارٹ لسٹ کیا ہے۔
پہلا ڈریجنگ ہے - اس میں سمندری تہہ سے ریت کو ڈریجنگ برتن کا استعمال کرتے ہوئے اکٹھا کیا جانا اور ریت کی ضرورت والے ویسٹ بیچ یا دوسرے ساحلوں پر پمپ کرنا شامل ہے۔
اس میں لارگز بے، آؤٹر ہاربر، پورٹ سٹینواک اور/یا علاقائی ذرائع کے آف شور ڈپازٹس سے ریت لینا شامل ہو سکتا ہے۔اس اختیار کو وقتاً فوقتاً کان کی ریت کے ساتھ مکمل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
میٹروپولیٹن ریت کے ذرائع استعمال کرنے پر 20 سالوں میں ڈریجنگ پر $45 ملین سے $60 ملین لاگت آئے گی، لیکن اگر ریت علاقائی علاقوں سے حاصل کی جائے تو لاگت بڑھ سکتی ہے۔
دوسرا آپشن پائپ لائن ہے - اس میں ساحلوں سے ریت اور سمندری پانی کی منتقلی کے لیے زیر زمین پائپ لائن کی تعمیر شامل ہوگی جہاں ریت کو ریت بھرنے کی ضرورت کے تحت ساحل تک تعمیر کیا جا رہا ہے۔
یہ آپشن ابتدائی طور پر ٹرکوں کا استعمال کرتے ہوئے ویسٹ بیچ تک پہنچائی جانے والی کان کی ریت کا ایک مجموعہ استعمال کرے گا، اور سیمفور پارک اور لارگز بے کے درمیان کے علاقوں سے، یا تو ساحل سے یا ساحل کے قریب سے جمع کی گئی ریت۔
پائپ لائن کی ریت کا بڑا حصہ ویسٹ بیچ پر خارج کیا جائے گا، لیکن ریت کو دوسرے ساحلوں تک پہنچانے کے لیے اضافی ڈسچارج پوائنٹس ہوں گے۔
پائپ لائن کے آپشن پر 140 ملین سے 155 ملین ڈالر لاگت آئے گی۔اس میں پائپ لائن کی تعمیر، کان کی اضافی ریت خریدنا اور پائپ لائن کو 20 سال تک چلانا شامل ہے۔
تیسرا موجودہ انتظام کو برقرار رکھنا ہے - ایک کھدائی کرنے والے اور فرنٹ اینڈ لوڈر کا استعمال کرتے ہوئے سیمفور اور لارگس بے کے ساحلوں سے ریت کو جمع کیا جائے گا اور ان علاقوں میں ٹرک لے جایا جائے گا جہاں ریت کی ضرورت ہے۔باہری کان کی ریت بھی عوامی سڑکوں پر ٹرکوں کے ذریعے پہنچائی جائے گی۔
اس اختیار پر اگلے 20 سالوں میں $100 ملین سے $110 ملین لاگت آئے گی۔
کے لیے آخری تاریختبصرے بھیج رہا ہےمجوزہ کاموں پر اتوار، 15 اکتوبر ہے۔