ایملینڈ اور ہولورڈ کے درمیان جہاز کو گہرائی اور چوڑائی پر رکھنے کے لیے، Rijkswaterstaat نے حال ہی میں Wadden Sea کے اس حصے میں شوال کی کھدائی شروع کی۔
آج، 27 فروری سے، Rijkswaterstaat کام کو تیز کرے گا اور Ameland – Holwerd fairway پر ایک اضافی ڈریجر تعینات کرے گا۔
Rijkswaterstaat کے مطابق، یہ اضافی اقدامات اس لیے اٹھائے جا رہے ہیں کیونکہ شپنگ کمپنی Wagenborg کو حال ہی میں کم جوار پر جہاز رانی منسوخ کرنے پر مجبور کیا گیا تھا۔
ایجنسی نے کہا کہ ان کوششوں کے باوجود، موجودہ ڈریجنگ میٹریل کے ساتھ چینل کی ہدف کی گہرائی کو برقرار رکھنا مشکل ہوتا جا رہا ہے۔
انہوں نے یہ بھی کہا کہ یہ ایک قدرتی عمل کی وجہ سے ہے جس میں پانی سے تلچھٹ وڈن سمندر کی تہہ میں جمع ہو جاتی ہے۔نتیجے کے طور پر، نیچے کی طرف بڑھتا ہے اور مٹی فلیٹ چینلز پر تشریف لانا مشکل ہو جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، چینل کی پوزیشن میں تیزی سے تبدیلیاں اور تلچھٹ کی نقل و حرکت کا مطلب یہ ہے کہ ڈریجنگ کے کام کے اثرات کم متوقع ہیں۔